radar automatique: La position exacte en France et en Espagne

Le radar automatique

C'est à la fin du mois d'Octobre 2003 que le ministre de l'intérieur et le ministre des transports de l'époque (Nicolas Sarkozy et Gilles de Robien) ont inauguré le premier radar automatique avec le traitement automatisé de l'infraction.
Objectif : réduire la vitesse et donc diminuer les accidents de la route. Il ne s'agit pas de piéger l'automobiliste, mais d'inciter les usagers de la route à respecter la vitesse, et c'est pourquoi un panneau signalant un radar est généralement situé de 300 à 600 mètres du radar fixe, cette distance diminuant avec la vitesse autorisée.

Enfin, un depassement de 5km/h pour une vitesse inférieure à 100km/h et de 5% au dessus est toléré par le radar.

Ce projet a été une réussite malgré la grogne des associations protégeants les motards et les automobilistes puisque le nombre d'accidents sur la route a sensiblement diminué depuis la première série d'installation de radars fixes fin 2003. Ainsi, le gouvernement vise les 700 radars automatiques et environ 300 radars mobiles répartis sur le territoire francais pour la fin de l'année 2005 (voir la liste des radars). Plus qu'un moyen de répression, "il s'agit bien là d'un outil de prévention afin de sensibiliser le conducteur aux risques liés à la vitesse" a déclaré Gilles de Robien.