La Corvette évolue en douceur avec l'adoption d'un nouveau moteur V8 et quelques retouches esthétiques mineures. Ainsi, le moteur 6 litres développant 400 ch est remplacé par un 6,2 l LS3 développant une puissance de 430 chevaux et un couple de 575 Nm. Il peut être boosté à 436 ch et 580 Nm si le client s'équipe d'un système d'échappement bimode.
Ce nouveau moteur est accouplée soit à une boîte manuelle au débattement retravaillé, soit à une boîte automatique avec palettes au volant (passage des rapports bien plus rapide).
Côté technique, GM a ré-étudié le châssis et la direction afin d'améliorer l'esprit sportif de l'auto.
Esthétiquement, il faut avoir un oeil d'expert. On remarque un nouveau dessin des bas de portières, de nouvelles jantes en alliage à 5 branches de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrère. La marque propose de nouvelles teintes avec les Jetstream Blue Metallic Tintcoat (bleu) et le Crystal Red Metallic Tintcoat (rouge).
A l'intérieur, la nouvelle Corvette dispose aussi de nouvelles couleurs pour ses selleries en cuir avec les Linen et Sienna. Côté equipements, on trouvera des adaptateur très utiles pour brancher des lecteurs MP3 sur son système audio.
[Par xelopolis.com, le 28-04-2007]
