
Le downsizing est la réponse des ingénieurs pour réduire la cylindrée des moteurs et les émissions de CO2, tout en préservant les performances, grâce à l’utilisation de la suralimentation. La famille des moteurs essence TCe, dont le dernier né TCe 130, s’inscrit pleinement dans cette démarche. Grâce à son turbocompresseur à faible inertie, le nouveau bloc 1.4 l TCe affiche la puissance d’un moteur 1.8 l (130 ch) et le couple d’un moteur 2.0 l, pour une consommation légèrement inférieure à un moteur 1.6.
[Par xelopolis.com, le 19-06-2008]